..En zo denken sommigen over deze memorabele dag..

…voor de Amerikaanse bedrijfscultuur die steeds meer door de Nederlanders overgenomen wordt. Vorig jaar volgde ik al een college van iemand die bij een detacheringsbedrijf werkte en zeer veel interessante dingen in de Logistiek deed. Hij had onder andere een distributiecentrum opgezet voor IBM in Duitsland en dat ging hem zeer zeker niet gemakkelijk af!

Zijn deel in het hele verhaal was de laatste puntjes op de i zetten en een keer proefdraaien met het EDC (Europees distributiecentrum). Helaas ging niet alles volgens plan doordat zijn voorganger het niet genoeg gereed had gebracht voor de simulatie en IBM vloog gelijk een troubleshooter in. Dat is iemand die het probleem analyseert en binnen een paar dagen ervoor zorgt dat het allemaal draait. In plaats van de persoon alles uit te moeten leggen over hoe alles werkte in het DC liep onze Nederlander er als een personal assistent achterna zowat rennend! Ondertussen onsloeg de Troubleshooter hier en daar wat mensen en ja inderdaad alles werkte binnen een paar dagen.

Deze bedrijfscultuur heet ook wel over lijken gaan. En die ontwikkeling lijkt de komende jaren ook in Nederland door te zetten. Mensen worden ontslagen en voor dezelfde plaats komt iemand van een detacheringsbedrijf die dus geen personeelskosten en vaste lasten voor het bedrijf betekent: de ingehuurde kan op elk moment ontslagen worden.  Daarnaast wordt de creativiteit van mensen gesmoord omdat men bang wordt voor het verliezen van hun baan omdat zoveel hen al voor zijn gegaan. Hiermee hoopt de werkgever de arbeidsproductiviteit omhoog te krijgen met lagere vaste kosten.

Toch in de vroegere sferen van het Nederlandse bedrijfsleven was de arbeidsproductiviteit hier zelfs beter dan het "killerklimaat". Men ging met plezier naar hun werk en hoefden niet elke dag zorgen te maken over hun baan. In tegenstelling tot een New Yorker die raar wordt aangekeken als hij een lang weekend vrij neemt.  Wat is dan beter of waar wordt dan meer aan verdient vraag ik me af?

Weet je wat zo alledaags is voor de Nederlands politiek van tegenwoordig? het eigenbelang vooraan zetten. Als je kijkt naar onze lieve mevrouw Schultz die nu heerlijk van haar zwangerschapsverlof geniet zie je een grote voorbeeld van hoe een politicus met zijn of haar belangrijke baan omgaat.

Door de val van het kabinet enkele maanden geleden, is er afgesproken geen belangrijke beslissingen te nemen tijdens de tussenperiode tot de nieuwe verkiezingen in november. Het goedkeuren van het spoorboekje is daar er een van. Aangezien het spoorboekje invloed heeft op het leven van miljoenen forenzen moet het ook democratisch goedgekeurd worden.

Maar mevrouw Schultz besloot anders. Zij vond dat er niet genoeg tijd was om het boekje goed te kunnen invoeren als de eerste en tweede kamer er ook nog eens naar moesten kijken. Dus heeft ze een middenweg genomen en zelf als staatssecretaris een handtekening ter goedkeuring onder het nieuwe spoorboekje gezet.

Gevolg: Honderdduizenden forenzen gaan erop achteruit vanwege de vele geschrapte lijnen naar kleine tussenstations en afgelegen landdelen van Nederland. Een indirect gevolg daarvan is weer dat er meer congestie ontstaat op de wegen omdat iedereen dan toch maar de auto pakt omdat de eerstvolgende station 10 km of meer verder ligt dan eerst.

Maar dat vind ik nog niet eens het ergste. Het ergste is dat mevrouw Schultz het boekje er eventjes door heeft geduwd omdat ze nu drie maanden zwangerschapsverlof heeft, en toch niet meer terugkomt voor de nieuwe verkiezingen. Dat soort personen geven we dan ook nog eens een beloning van 2 jaar wachtgeld? Wat dacht je van al die politici die nu stoppen met het voeren van de politiek? Die krijgen ook nog maar eens eventjes 2 jaar wachtgeld plus ze hebben bereikt wat ze willen: een afgebroken zelfgecentreerde staat in plaats van de dierbare verzorgingstaat die we eens waren!

Vandaag was het weer Racing day! Dit jaar voor de tweede keer in Turkije, het land waar een paar jaar terug nog de doodstraf bestond. Maar desalniettemin raceten de Formule-1 autootjes op een nieuw circuit wat ook nog eens tegen de klok in was!!

En wat was het toch weer een race. Ondanks dat mijn held (ja je zult je wel afvragen wanneer ik daar weer over zou gaan beginnen..) binnen een paar rondes er al uit lag, heb ik genoten van de gevechten tussen de vele coureurs op de baan. Want zij lieten vandaag zien hoe de Formule 1 zonder al dat geld er uit moet zien. En dan verlang je soms toch weer hevig naar de tijd van Senna, Hill en Hakinnen!

Weer terug in Nederland blijft het hier de hele tijd maar regenen alsof het met zn allen er in een keer uit moet. En ja dan heb je een paar jaar geleden van een bijzonder persoon geleerd dat de grootte van de regendruppel je kan vertellen hoe lang de bui nog gaat duren…

Althans een hernieuwde poging om deze pagina levend te houden. Want ja wat is er een tijd overheen gegaan sinds de laatste keer dat ik schreef!! Onwijs druk gehad maar nu weer wat rustiger aan om me op te laden voor een nieuwe jaar vliegen op de NHTV!

Zondag was een goede voorbeeld wat voor fantastisch leuke ervaringen ik allemaal heb beleefd in de afgelopen maanden. Zo dichtbij sta ik voorlopig niet meer bij een wereldevenement zoals Bavaria City Racing.

Het geluid van een Formule 1 wagen blijft je elke keer weer kippenvel bezorgen en dat gevoel ondervind je alleen maar als je bijvoorbeeld naar een race gaat of hier gratis kan gaan staan. Zo blijft het voor iedereen leuk en wordt dit soort evenementen steeds grootser en populairder!! Volgend jaar wellicht drie teams??

De vrolijkste gedachte van de lente? Is natuurlijk dat alles weer gaat bloeien en mooie kleuren uit de planten, bloemen en bomen komen. Volgens mij is de verlangen naar lente nog nooit zo groot geweest als dit jaar.

Door langdurige winter werden we het allemaal wel eens zat; steeds je handschoenen aan moeten trekken en een muts op.. Rode oren neus en handen die je maar niet warm krijgt. Hopelijk is het vandaag een start voor een zonnige lente!

Altijd leuk is dan dat de mensen erop uittrekken: parken zijn opeens weer vol, en mensen lopen je weer met een glimlach voorbij!

Zoals elk jaar kun je de politiek bijna niet meer wegdenken uit de Formule 1. Daarom was mij het voorval van Ferrari’s achtervleugel een beetje ontschoten.

Meningen anderen vonden het echter zeer belangrijk dat men er iets aan deed. De achtervleugel van de Ferrari bewoog namelijk!! Bij aerodynamica is het namelijk verboden als er iets van zo’n onderdeel beweegt.

Voor Pat Symonds, technisch talent van Renault genoeg redenen om bij de FIA te gaan klagen. Gelijk zette hij daarmee de toon voor dit seizoen wat pas 4 dagen oud is. De FIA besloot echter in het voordeel van Ferrari en sloot het af als “complete onzin”.

Wel laat het aan de buitenwereld zien wie Pat Symonds en de rest van Renault als de meest potientele concurrent beschouwt: Ferrari. Hopelijk geven Honda en McLaren hun ongelijk.

Zo, daar zit je dan weer voor of achter de tv gekluisterd voor het nieuwe seizoen van de wereldberoemde sport Formule 1. Je kijkt naar buiten en de zon schijnt. Dat moet een voorteken zijn voor hoe de dingen gaan verlopen denk je bij jezelf.

De adrenaline spurt door je aderen als je de wijde zandbanken van Bahrein voorbij ziet schieten. het aftellen is begonnen voor een nieuw seizoen wagens, ronkende motoren, vuurwerk en gekonkel. Maar oh, wat moeten we toch zonder de Formule 1?

Weer gingen langzaam die lichten uit. De eerste beweging van de wagens zorgen voor zulke hartkloppingen bij de coureurs dat ze het gevoel krijgen alsof ze al 30 kopjes koffie ophebben. Maar thuis laat het spektakel je ook allemaal niet onberoerd.

Starts zijn meestal behoorlijk spectaculair. Alleen in Bahrein leek iedereen nogal voorzichtig weg te rijden. Misschien wel bang om stil te blijven staan. Eén coureur kwam inderdaad niet verder dan 30 centimeter. Triest eigenlijk om te zeggen dat je maar 30 centimeter vooruitkwam in een nu al legendarische race.

Iemand die waarschijnlijk de druk niet aankon was toch wel Felipe Massa. Met zijn actie draaide hij zelf niet alleen op zijn as maar nam ook bijna de wereldkampioen van 2005 mee. Daarna was het gewoon meer achterhoede dan voorhoede voor hem. Kimi Raikkonen daarentegen ging in de tegenovergestelde richting op weg. Zelfs zo hard dat je hem negen van de tien keer niet voorbij zag vliegen. Binnen een paar rondes was hij opgeklommen naar de dertiende plaats.

Dan kun je wel denigrerend over de laatste teams hebben, maar het zijn nog steeds wel wagens die ingehaald moeten worden als je van plaats 22 begint. Gelukkig zat zijn tank tot de nok toe vol en hoefde hij maar één keer te tanken.

Honda maakte zijn voorspellingen ook meer dan goed. Waar stond BAR vorig jaar nog? Herinner je die race waarbij beide wagens in de binnen één ronde uitvielen met een opgeblazen motor? En dan nu, knokken ze mee met Michael Schumachers en Fernando Alonsos voor echte podiumplaatsen. Helaas lag vandaag nog niet elke puzzelstukje op de juiste plaats, maar man wat zorgde Jenson Button voor een spannende heksenjacht op een podiumplaats!

Toch lijkt McLaren een ander soort lijfspreuk te hebben. En die luidt wel van: zow geluidloos mogelijk naar voren komen. Heb je namelijk Juan Pablo Montoya en Kimi Raikkonen vaak in beeld gezien? Volgens mij was dat allemaal onderdeel van hun strategie. Wat ze er wel mee bereikte is de hogere betrouwbaarheid en nu al tien punten in de strijd om de constructeurstitel. Laten we hopen dat ze dat voort kunnen brengen.

Dan komt er nog toevallig een Nico Rosberg ertussendoor wippen. Man wat hij van een hele nieuwe soort klasse vandaag! Die coureur durft en bereikt dingen dan ook op soms geniale manieren. Daar gaan we zeker meer in de toekomst van horen. Williams is dan ook een stapje verder dan BMW Sauber, die knokten met de zeer teleurstellende Toyota’s. Voorheen lagen die toch 4de 5de of zo?

Mijn vreugde ging ook een beetje weer uit naar Ferrari. Leuk dat dat team weer zeer competitief is en dat Michael Schumacher weer met Fernando Alonso en Kimi Raikkonen kan vechten. Want zo zie je hem toch het liefst: iemand die plezier in zijn werk heeft.

Zelf kon ik er niet bij zijn om het te kijken vanwege werk bij de super wat lekker uitliep maar wat was het een spannende kwalificatie als ik het zo hoor! Natuurlijk gaat er juist weer één persoon van de baan die van mij betreft er best op had mogen blijven..

Het zit hem ook echt niet mee he! Zal Ferrari nou weer behoorlijk dominant worden of is het alleen maar grootspraak en duiken zij morgen de pitstraat als eerste in? Vorig seizoen zag je al dat ze daar niet vies van zijn Herinner je nog die keer dat ze wonnen toen Michael Schumacher zelf 4 moest tanken?

er zitten zoals altijd geniale mensen bij Ferrari, alleen vorig jaar redden ze het daarmee niet. Laten we gewoon maar alles afwachten en hopen op net zo’n spannende race als vandaag de kwalificatie was. Ik ga in ieder geval zeker voor de buis hangen en wachten, ja wachten op het moment dat de Formule 1 in 2006 van start gaat!

Ow mooie Haarlem! Ik weet nog wel dat ik in de kerstvakantie met mijn moeder naar Haarlem ging voor het museum dat op dat moment allemaal tekeningen van de grootmeester Michelangelo in zijn collectie had.

We hebben er wel wat voor over moeten hebben maar het was het allemaal dubbeldik waard! Dit is de link naar mijn photoalbum met alle moooie fotoowtjes van Haarlem, zeker een zeer mooie stad!
http://trixverovertspanje.myphotoalbum.com/view_album.php?set_albumName=album08